汽车电子标识优点众多，它的广泛应用将给道路交通管理方式带给新的变革，目前市场对汽车电子标识的注目热度仍然不曾衰落。无论是资本市场还是地方试点都转入了高潮阶段，只要中止了车主在隐私方面的疑虑，发展必定会十分很快。机动车保有量大幅减少，城市交通供需矛盾日益突出，交通拥堵、停车难是汽车保有量剧增的产物，城市管理者也为交通拥堵及停车难问题实施有所不同的解决方案。城市行驶市场需求大，管理挑战多城市交通及行驶管理牵涉到规划、交通、交管、城管等多个部门，牵涉到市民的切身利益。

目前，城市行驶管理面对六大挑战：精准辨识行驶车辆的身份较为艰难，编成城市行驶规划和制度缺乏数据、城市级行驶信息分享服务平台缺少、传统手段行驶执法人员监管技术水平较低、缺少技术确保差异化行驶收费实行、群众行驶和上下班体验较好。同时城市交通的挑战也十分大，问题的解决问题还必须适当的政策反对。基于这些挑战，2013年起，由公安部联合，会同工信部、国标委的组织编成电子标识系列国家标准，规范和引导各地涉车RFID电子标识的应用于。

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